ВЕЛОБАЙК
Велопрокат в Москве, запущенный в 2014 году, стал первым проектом в России по аренде средств передвижения. Заказчиками выступали Правительство Москвы, Банк Москвы, ВТБ, СберБанк.
Клиент
В срок до 8 месяцев требовалось разработать систему управления велопрокатом, интегрированную с оборудованием, разработать терминалы на солнечных батареях для аренды и оплаты велосипедов, разработать клиентские мобильное приложение и веб-сайт, учесть дополнительные требования к программному обеспечению: пополнение карты Тройка, оплата парковки личного транспорта, отслеживание технического состояния велосипедов и оборудования, гибкое управление тарифами.
Проблемы клиента
Для жителей Москвы и гостей столицы должен быть доступен прокат велосипедов с гибкой системой тарифов и возможностью завершить аренду в любом месте, где доступны стойки велопроката. С целью обеспечения удобства сервиса необходимо было поддержать мультиязычный интерфейс, возможность принимать оплату банковскими картами международных платежных систем, принимать оплату за парковку автомобилей и продавать билеты в метро (пополнять карту Тройка).
Бюджет
Не подлежит разглашению
Сроки
Январь 2014 - Июль 2014
Что сделали
Запросы
Система управления велопрокатом
Разработать систему с гибкими тарифами, интеграцией с оборудованием и терминалами на солнечных батареях для удобной аренды и оплаты велосипедов в Москве.
Мобильное приложение и веб-сайт
Создать приложение и веб-сайт для аренды велосипедов с мультиязычным интерфейсом, регистрацией, оплатой парковки и пополнением карты Тройка.
Интеграция с городскими сервисами
Интегрировать велопрокат с городскими сервисами, платёжными системами, транспортными картами, СМС и парковочной системой, поддерживая оплату картами.
Управление оборудованием и тарифами
Разработать систему для создания зон проката, управления велосипедами, тарифами, терминалами и отслеживания состояния оборудования.
Задача
Разработка мобильного приложения и веб-сайта для аренды велосипедов, системы управления оборудованием и тарифами, производство стоек с POS-терминалами и интеграция их с велосипедами и системой управления оборудованием, обеспечить интеграции с сервисами города, платёжными системами и провайдерами: • регистрация в системе велопроката через терминал (стойку), веб-сайт и мобильное приложение (iOS, Android, Windows Phone); • гибкая тарификация: краткосрочная аренда 1 и 7 дней, долгосрочная аренда с привязкой транспортной карты Тройка; • оплата после завершения аренды — денежные средства сначала блокируются на карте, а окончательное списание производится по факту в соответствии с тарифом; • в личном кабинете доступны статистика поездок, управление оповещениями, выбор языка интерфейса, покупка абонементов, оплата парковки и пополнение карты Тройка.
Решения
Разработка системы управления велосипедами.
MVP веб-сайта личного кабинета и мобильного приложения велопроката.
Интеграции с терминалами (стойками) от Шрих-М, оборудованием (велосипедами и замками), терминалами оплаты, интернет-эквайрингом, парковочной системой и транспортными картами, провайдером СМС.
Технологии
Oracle
Swift
Kotlin
Результаты
Для клиентов: Личный кабинет арендатора велосипеда доступен на терминале, веб-сайте и в мобильном приложении (iOS, Android, Windows Phone). Поддерживается привязка транспортной карты, оплата парковочного пространства, управление и статистика сессий аренды велосипеда, оплата аренды и приобретение абонемента.
Для бэк-офиса: Система управления оборудованием позволяет создавать зоны велопроката, управлять велосипедами, тарифами, терминалами, каналами уведомлений, отслеживать трекинг велосипедов (сессии) и износ.
Реализованная функциональность
Зоны проката
Аренда велосипедов
Тарифы
Создание зон велопроката.
Аренда и оплата велосипедов.
Гибкая тарификация: краткосрочная и долгосрочная аренда.