VELOBAJK
Veloprokat u Moskvi, pokrenut 2014. godine, postao je prvi projekat u Rusiji za iznajmljivanje prevoznih sredstava. Naručioci su bili Vlada Moskve, Banka Moskve, VTB, SberBank.
Klijent
U roku do 8 meseci bilo je potrebno razviti sistem za upravljanje veloprokatom, integrisan sa opremom, razviti terminale na solarne baterije za iznajmljivanje i plaćanje bicikala, razviti klijentsku mobilnu aplikaciju i veb-sajt, uzimajući u obzir dodatne zahteve za softver: dopunjavanje karte Trojka, plaćanje parkinga za lična vozila, praćenje tehničkog stanja bicikala i opreme, fleksibilno upravljanje tarifama.
Problemi klijenta
Stanovnicima Moskve i gostima glavnog grada mora biti dostupan iznajmljivanje bicikala sa fleksibilnim sistemom tarifa i mogućnošću završetka iznajmljivanja na bilo kojem mestu gde su dostupne stanice veloprokata. Da bi se obezbedila pogodnost usluge, bilo je potrebno podržati višejezični interfejs, mogućnost prihvatanja plaćanja bankarskim karticama međunarodnih platnih sistema, plaćanje parkinga za automobile i prodaju karata za metro (dopunjavanje karte Trojka).
Budžet
Nije za objavljivanje
Rokovi
Januar 2014 - Jul 2014
Šta je urađeno
Zahtevi
Sistem za upravljanje veloprokatom
Razviti sistem sa fleksibilnim tarifama, integrisan sa opremom i terminalima na solarne baterije za jednostavno iznajmljivanje i plaćanje bicikala u Moskvi.
Mobilna aplikacija i veb-sajt
Kreirati aplikaciju i veb-sajt za iznajmljivanje bicikala sa višejezičnim interfejsom, registracijom, plaćanjem parkinga i dopunjavanjem karte Trojka.
Integracija sa gradskim servisima
Integrisati veloprokat sa gradskim servisima, platnim sistemima, transportnim kartama, SMS-om i parking sistemom, podržavajući plaćanje karticama.
Upravljanje opremom i tarifama
Razviti sistem za kreiranje zona veloprokata, upravljanje biciklima, tarifama, terminalima i praćenje stanja opreme.
Zadatak
Razvoj mobilne aplikacije i veb-sajta za iznajmljivanje bicikala, sistema za upravljanje opremom i tarifama, proizvodnja stanica sa POS-terminalima i integracija sa biciklima i sistemom za upravljanje opremom, obezbeđivanje integracija sa gradskim servisima, platnim sistemima i provajderima: • registracija u sistemu veloprokata putem terminala (stanice), veb-sajta i mobilne aplikacije (iOS, Android, Windows Phone); • fleksibilna tarifacija: kratkoročno iznajmljivanje na 1 i 7 dana, dugoročno iznajmljivanje sa povezivanjem transportne karte Trojka; • plaćanje nakon završetka iznajmljivanja — sredstva se prvo blokiraju na kartici, a konačno zaduženje se vrši po završetku u skladu sa tarifom; • u ličnom kabinetu dostupna statistika vožnji, upravljanje obaveštenjima, izbor jezika interfejsa, kupovina pretplata, plaćanje parkinga i dopunjavanje karte Trojka.
Rešenja
Razvoj sistema za upravljanje biciklima.
MVP ličnog kabineta na veb-sajtu i mobilne aplikacije za veloprokat.
Integracije sa terminalima (stanicama) kompanije Shtrih-M, opremom (biciklima i bravama), terminalima za plaćanje, internet-ekvajringom, parking sistemom i transportnim kartama, provajderom SMS-a.
Tehnologije
Oracle
Swift
Kotlin
Rezultati
Za korisnike: Lični kabinet za iznajmljivanje bicikala dostupan na terminalu, veb-sajtu i u mobilnoj aplikaciji (iOS, Android, Windows Phone). Podržava se povezivanje transportne karte, plaćanje parking prostora, upravljanje i statistika sesija iznajmljivanja bicikala, plaćanje iznajmljivanja i kupovina pretplate.
Za back-office: Sistem za upravljanje opremom omogućava kreiranje zona veloprokata, upravljanje biciklima, tarifama, terminalima, kanalima obaveštenja, praćenje bicikala (sesija) i habanja.
Implementirana funkcionalnost
Zone veloprokata
Iznajmljivanje bicikala
Tarife